Faqs

Η πιστοποίηση ανελκυστήρα αναφέρεται στη διαδικασία που διασφαλίζει ότι ένας ανελκυστήρας πληροί συγκεκριμένα πρότυπα ασφαλείας και λειτουργικότητας. Αυτή η διαδικασία περιλαμβάνει ελέγχους και δοκιμές για να βεβαιωθεί ότι ο ανελκυστήρας είναι ασφαλής για χρήση και συμμορφώνεται με την ισχύουσα νομοθεσία και κανονισμούς.

Η πιστοποίηση γίνεται συνήθως από εξειδικευμένους φορείς ή ανεξάρτητους επιθεωρητές και περιλαμβάνει αξιολόγηση:
1. Μηχανικών στοιχείων: Όπως το μηχανισμό ανύψωσης, τα καλώδια, τα φρένα και άλλα κρίσιμα μέρη.
2. Ηλεκτρικών συστημάτων: Ελέγχονται τα ηλεκτρικά κυκλώματα, οι διακόπτες και τα συστήματα ασφαλείας.
3. Συστήματος ελέγχου: Βεβαιώνεται ότι τα συστήματα ελέγχου λειτουργούν σωστά.
4. Σημείων ασφαλείας: Όπως ανελκυστήρες έκτακτης ανάγκης και σήματα ασφαλείας.
Κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης, ελέγχεται και δοκιμάζεται η ασφαλής λειτουργία του ανελκυστήρα, σύμφωνα με τις ισχύουσες νομοθετικές διατάξεις και τα αντίστοιχα  πρότυπα ελέγχου, τα οποία διαφοροποιούνται ανάλογα με το είδος του ανελκυστήρα, το έτος εγκατάστασης του, αλλά και το είδος του κτιρίου. 
 

Βάσει του ΦΕΚ:2604Β΄/22-12-2008, όλοι οι ανελκυστήρες που λειτουργούν πρέπει να υπόκεινται σε έλεγχο από αναγνωρισμένους φορείς, προκειμένου να διασφαλίζεται η καλή κατάσταση τους και να χορηγείται η απαιτούμενη άδεια λειτουργίας τους.

Νομοθετικό πλαίσιο Μέχρι το 1985 η κατασκευή, λειτουργία, και συντήρηση των ανελκυστήρων καθορίζονταν από τα βασιλικά διατάγματα 10 του ΒΔ 66, 37 του ΒΔ 1966 και 890 του 1968, «Περί κατασκευής και λειτουργίας ηλεκτροκίνητων ανελκυστήρων». Με τους Γενικούς Οικοδομικούς Κανονισμούς του 1985, 1987, και τους αντίστοιχους κτιριοδομικούς κανονισμούς, γίνεται μια πρώτη προσπάθεια εναρμόνισης της Ελληνικής Νομοθεσίας στα Ευρωπαϊκά πρότυπα. Ταυτόχρονα, εκδίδεται η Δ.Β.Α. Φ6/12550/442, στις 07 Ιουλίου 1987 απόφαση, για την κατασκευή, εγκατάσταση και λειτουργία ανελκυστήρων προσώπων, φορτίων. και μικρών φορτίων. Τον Αύγουστο του 1988, με την ΚΥΑ 18173/30.8.1988, εισάγεται η εφαρμογή του Ευρωπαϊκού προτύπου ΕΝ 81:1 για τους ηλεκτρομηχανικούς ανελκυστήρες και ΕΝ 81:2 για τους υδραυλικούς ανελκυστήρες. Στη συνέχεια το 1998 τα πρότυπα ελέγχου ΕΝ 81:1&2 επικαιροποιούνται, προβλέποντας επιπλέον ασφαλιστικές διατάξεις για τους νέους ανελκυστήρες. Στη συνέχεια το 2014 το EN 81-20 &ΕΝ 81:50 αντικαθιστούν τα τρέχοντα πρότυπα EN 81-1 και EN 81-2 που εκδόθηκαν το 1998. Όλοι οι ανελκυστήρες που τίθενται σε λειτουργία μετά τις 31 Αυγούστου 2017 απαιτείται να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις των νέων αυτών προτύπων. Το πρώτο πρότυπο, το EN 81-20:2014, περιλαμβάνει αναθεωρημένες και ενημερωμένες απαιτήσεις ασφαλείας για την κατασκευή και την εγκατάσταση των ανελκυστήρων. Το δεύτερο, το EN 81-50:2014, καθορίζει τις απαιτήσεις για δοκιμές και ελέγχους ορισμένων εξαρτημάτων ανελκυστήρων. Στην Ελλάδα η πρώτη υπουργική απόφαση 3899/253/Φ.9.2. η οποία έγινε ΦΕΚ στις 8 Μαρτίου το 2002 (ΦΕΚ 291/τΒ/08-03-2002) ορίζει την πιστοποίηση των ανελκυστήρων υποχρεωτική. Η συγκεκριμένη υπουργική απόφαση αντικαταστάθηκε από την υπ’ αριθμ. Οικ. Φ9.2/29362/1957 ΦΕΚ 1797/21-12-2005 κοινής υπουργικής απόφασης σχετικά με την εγκατάσταση, λειτουργία και ασφάλεια των ανελκυστήρων. Με την συγκεκριμένη υπουργική απόφαση προστέθηκαν εργασίες οι οποίες θα εκσυγχρόνιζαν του υφιστάμενους ανελκυστήρες σύμφωνα με το πρότυπο EN81:80 του ΕΛΟΤ, διασφαλίζοντας την ασφάλεια του επιβατικού κοινού. Επίσης δόθηκε παράταση στην πιστοποίηση των ανελκυστήρων που δεν είχαν πιστοποιηθεί. Στη συνέχεια η συγκεκριμένη υπουργική απόφαση αντικαταστάθηκε από την υπ Αριθμ. οικ. Φ.Α/9.2/ΟΙΚ. 28425 ΦΕΚ 2604/22-12-2008 και αφορούσε τη συμπλήρωση διατάξεων σχετικά με την εγκατάσταση, λειτουργία, συντήρηση και ασφάλεια των ανελκυστήρων. Η συγκεκριμένη υπουργική απόφαση είναι σε ισχύ μέχρι και σήμερα. Κατόπιν με την Κοινή Υπουργική Απόφαση Αριθμ. 68781/2019 ΦΕΚ 2760/Β/3-7-2019 η οποία είναι συμπληρωματική στην υπ’ Αριθμ. οικ. Φ.Α/9.2/ΟΙΚ. 28425 ΦΕΚ 2604/22-12-2008, δόθηκε παράταση στην πιστοποίηση των υφιστάμενων ανελκυστήρων μέχρι 31-12-2021. Από 01-01-2022 όλοι οι ανελκυστήρες που δεν έχουν πιστοποιηθεί είναι ληξιπρόθεσμοι και υπάρχουν οι προβλεπόμενες κυρώσεις οι οποίες ορίζονται από το άρθρο με άρθρο 13 παράγραφος γ i &ii. Σε προφορική του δήλωση ο αρμόδιος υπουργός ενέργειας στα μέσα μαζικής ενημέρωσης , δήλωσε ότι θα δοθεί παράταση στην πιστοποίηση των ανελκυστήρων, ώστε να μην υπάρξει αυτόματη εφαρμογή των κυρώσεων που ορίζει το άρθρο 13 της υπ’ Αριθμ. οικ. Φ.Α/9.2/ΟΙΚ. 28425 ΦΕΚ 2604/22-12-2008.

Η περιοδικότητα των προαναφερθέντων ελέγχων, προκειμένου να ανανεωθεί ένα πιστοποιητικό, ποικίλει ανάλογα με το είδος του κτιρίου και τις στάσεις αυτού.

Οι φορείς που αναλαμβάνουν τους περιοδικούς ελέγχους, είναι ιδιωτικοί και αναγνωρισμένοι από το κράτος για την διαδικασία αυτή. 
 

 Οι έλεγχοι είναι αρχικοί, μετά την εγκατάσταση των ανελκυστήρων και πριν την έναρξη λειτουργίας τους ή περιοδικοί ανά τακτά χρονικά διαστήματα, ανάλογα με το είδος του κτιρίου

Ο έλεγχος και η πιστοποίηση αφορά όλους τους ανελκυστήρες, είτε νέους είτε παλιούς, εγκατεστημένους σε μονοκατοικίες, πολυκατοικίες, επαγγελματικά κτίρια, χώρους κοινής χρήσης και δημόσια κτίρια, βιομηχανικές εγκαταστάσεις, κλπ

Η συντήρηση και η πιστοποίηση ενός ανελκυστήρα είναι δύο διαφορετικές διαδικασίες που έχουν διαφορετικούς σκοπούς και απαιτήσεις:
Συντήρηση Ανελκυστήρα
1. Σκοπός: Η συντήρηση αποσκοπεί στη διατήρηση της ομαλής λειτουργίας του ανελκυστήρα και στην πρόληψη βλαβών.
2. Διαδικασία: Περιλαμβάνει τακτικές επιθεωρήσεις, καθαρισμούς, λιπαντικά, ρυθμίσεις και αντικαταστάσεις φθαρμένων εξαρτημάτων.
3. Συχνότητα: Συνήθως διεξάγεται σε τακτά χρονικά διαστήματα 
4. Υπεύθυνοι: Γίνεται από εξειδικευμένους τεχνικούς ή εταιρίες συντήρησης ανελκυστήρων.
Πιστοποίηση Ανελκυστήρα
1. Σκοπός: Η πιστοποίηση βεβαιώνει ότι ο ανελκυστήρας πληροί συγκεκριμένα πρότυπα ασφαλείας και κανονισμούς.
2. Διαδικασία: Περιλαμβάνει ενδελεχείς ελέγχους και δοκιμές για την ασφάλεια και την κανονιστική συμμόρφωση.
3. Συχνότητα: Η πιστοποίηση συνήθως απαιτείται κατά την εγκατάσταση του ανελκυστήρα και επαναλαμβάνεται μετά από συγκεκριμένο χρονικό διάστημα ή μετά από σημαντικές τροποποιήσεις.
4. Υπεύθυνοι: Πραγματοποιείται από εξουσιοδοτημένους φορείς πιστοποίησης ή επιθεωρητές.
Κατά συνέπεια, η συντήρηση επικεντρώνεται στη λειτουργία και την ασφάλεια κατά τη διάρκεια της καθημερινής χρήσης του ανελκυστήρα, ενώ η πιστοποίηση διασφαλίζει ότι ο ανελκυστήρας πληροί όλους τους κανονισμούς και τις απαιτήσεις ασφαλείας.

Το κόστος της επιθεώρησης του ανελκυστήρα από αρμόδιο φορέα πιστοποίησης κυμαίνεται γύρω στα 180€.

Η απουσία ελέγχου και ύπαρξης σχετικού πιστοποιητικού επιφέρει κυρώσεις για τον ιδιοκτήτη/διαχειριστή.
Οι κυρώσεις αυτές επιβάλλονται από τις παρακάτω Υπηρεσίες της Πολιτείας κατά τους τακτικούς και έκτακτους ελέγχους ή σε περίπτωση ατυχημάτων:
Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας του Υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων
Σώμα Επιθεώρησης Εργασίας – Σ.ΕΠ.Ε
Αρμόδιες Υπηρεσίες Περιφερειών
Αρμόδιες Υπηρεσίες Δήμων
Ενδεχόμενα πρόστιμα κλιμακώνονται από 1.500 ευρώ έως και 60.000 ευρώ, ανάλογα με το είδος της παράβασης και τις επιπτώσεις που μπορεί αυτή να έχει στην υγεία και την ασφάλεια των χρηστών ή των εργαζομένων (στην περίπτωση ανελκυστήρα που βρίσκεται σε κτίριο επαγγελματικής χρήσης)

Τα πρώτο βήμα είναι η επιθεώρηση του ανελκυστήρα από αναγνωρισμένο φορέα πιστοποίησης.
Μετά τον έλεγχο και εφόσον προκύψουν παρατηρήσεις προς αποκατάσταση, εκδίδεται έκθεση.  
Σύμφωνα με τις παρατηρήσεις του φορέα, η εταιρία συντήρησης του ανελκυστήρα θα πρέπει να προβεί στις αντίστοιχες εργασίες αποκατάστασης.
Με το πέρας των εργασιών, ο φορέας επανελέγχει για την επιβεβαίωση των αποκαταστάσεων των παρατηρήσεών του και ζητά την αρχική άδεια του ανελκυστήρα ή προηγούμενο πιστοποιητικό. 
Εφόσον ο ανελκυστήρας δεν έχει προηγούμενη άδεια λειτουργίας ή πιστοποιητικό, θα πρέπει να συγκροτηθεί τεχνικός φάκελος, ο οποίος περιλαμβάνει μηχανολογικά σχέδια, ηλεκτρολογικό σχεδιάγραμμα πίνακα, μελέτη ανελκυστήρα και πιστοποιητικά εξαρτημάτων ασφαλείας. Ο τεχνικός φάκελος θα εξεταστεί από τον φορέα πιστοποίησης που διενήργησε τον έλεγχο και στη συνέχεια θα εκδώσει το πιστοποιητικό.
Η συγκρότηση τεχνικού φακέλου απαιτείται όταν δεν υπάρχει άδεια λειτουργίας, ή στην περίπτωση που έχουν γίνει σημαντικές μετατροπές στον ανελκυστήρα.

Για την ολοκλήρωση  της διαδικασίας νομιμοποίησης/αδειοδότησης του ανελκυστήρα, το πιστοποιητικό θα πρέπει να κατατεθεί στον οικείο δήμο, η τεχνική υπηρεσία του οποίου θα εκδώσει την ΚΑΤΑΧΩΡΗΣΗ του ανελκυστήρα. 
Η καταχώρηση αυτή έχει χρονική διάρκεια ίση με την διάρκεια του πιστοποιητικού του. 
Με την λήξη του πιστοποιητικού, λήγει και η καταχώρηση και ο ιδιοκτήτης/διαχειριστής οφείλει να καταθέσει το καινούριο πιστοποιητικό για την ανανέωση της καταχώρησης.

Η εταιρία μας διαθέτει εξειδικευμένο τμήμα πιστοποίησης που μπορεί να σας ενημερώσει, να σας καθοδηγήσει και να ολοκληρώσει τις τυπικές διαδικασίες σε όλα τα βήματα από τον έλεγχο έως και την καταχώρηση του ανελκυστήρα σας στον οικείο δήμο, χωρίς καμία χρέωση.
Εφόσον από τον έλεγχο του φορέα προκύψουν εργασίες αποκατάστασης παρατηρήσεων προκειμένου να προχωρήσει η έκδοση του πιστοποιητικού, η εταιρία μας αναλαμβάνει τις εργασίες με τα εκπαιδευμένα συνεργεία μας που με την τεχνογνωσία και την εμπειρία ετών κερδίζουν την αναγνώριση και αξιοπιστία στο χώρο.